Noticiero Tecnológico Semanal Nº 4 · 5 de
Junio de 2006 - INTI
Día mundial del ambiente
LAS PILAS Y EL AMBIENTE
El INTI realizó un estudio comparativo de
pilas alcalinas y de carbón-zinc de marcas reconocidas y
de unidades de venta callejera. Se concluye la necesidad de impulsar
en el país el ensayo y certificación de pilas y baterías.
La Ley respectiva aguarda su tratamiento y sanción definitiva
en Diputados antes de fin de año, cuando caería su
estado parlamentario.
El consumo en el mundo de estas fuentes de energía es imposible
de precisar; ello representa un serio inconveniente que deriva del
impacto que ocasiona en el ambiente el descarte de estos elementos,
una vez agotada su carga. Los componentes químicos que habitan
el interior de las pilas suelen ser metales, ácidos, álcalis
y sales irritantes, algunos son muy tóxicos incluso para
los seres humanos, como sucede con el mercurio, el cadmio y el plomo.
Las pilas de mayor uso doméstico son las de carbón-zinc
y las Alcalinas.
El INTI encaró un estudio comparativo de pilas alcalinas
y de carbón-zinc de marcas reconocidas y de unidades de venta
callejera y algunas de las conclusiones que se obtuvieron fueron:
· En el mercado se comercializan
pilas que no cumplen con las especificaciones estipuladas en las
normas.
· Si bien el precio de algunas
pilas es mucho más bajo, su costo real, medido en función
de los "minutos de servicio obtenido" por "dinero
pagado" es considerablemente mayor. Por ejemplo, en el caso
de las pilas AA de carbón-zinc, se comprobó que
unidades que costaron 0,25 pesos al momento del estudio, presentaron
una duración de 16 minutos, mientras que otras de marca
reconocida que se vendían a 1 peso, alcanzaron a durar
145 minutos, en iguales condiciones de funcionamiento.
· Las pilas de carbón-zinc
de marcas desconocidas, una vez utilizadas, pueden drenar su contenido
al exterior, con los riesgos implícitos para la piel de
quienes entren en contacto con esas sustancias. Se comprobó
que algunas unidades emplean como carcasa el propio ánodo
(electrodo en donde se produce la oxidación cuando la pila
funciona como fuente de energía). Durante su empleo el
ánodo-carcasa se disuelve, llegando a veces a perforarse,
permitiendo el drenaje del líquido alcalino.
· Las pilas que carecen de
verificación técnica responsable generan mayor cantidad
de residuos y tóxicos que las de marca reconocida. Dicha
cantidad resulta inversamente proporcional a la duración
de la unidad.
El INTI propone, a la luz de los resultados que
obtuvieron en este estudio, la necesidad de impulsar en el país
el ensayo y certificación de pilas y baterías. En
consonancia, la Cámara de Diputados aprobó el proyecto
de Ley CD 112/04, el cual, aprobado a su vez por el Senado con ligeras
modificaciones, regresó en revisión a Diputados. A
fin del presente año el proyecto perdería su estado
parlamentario, por lo que se espera su pronta sanción definitiva.
Contacto
Irene Alanis
e-mail: ilan@inti.gov.ar
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